加拿大统计局的最新数据显示，5 月加拿大全新零排放汽车销量达 18,308 辆，同比上涨 19.7%，2025 年同期销量为 15,297 辆。
盖世汽车讯 尽管加拿大整体汽车市场销量走弱，但受联邦政府重启零排放汽车购车补贴政策的拉动，消费者更倾向选购电动车型，5 月该国零排放汽车销量同比上涨 19.7%。加拿大统计局的最新数据显示，5 月加拿大全新零排放汽车销量达 18,308 辆，2025 年同期销量为 15,297 辆，统计范围涵盖全部车型。当月加拿大新车整体销量为 190,564 辆，同比下滑 2.3%。
图片来源：丰田
加拿大联邦政府于今年 2 月重启零排放车辆补贴计划，距离此前零排放汽车激励计划（iZEV）突然终止已过去一年多。2026 年政策标准为：纯电动汽车最高补贴 5,000 加元，插电混动车型最高补贴 2,500 加元。但补贴额度将在 2030 年前逐年递减，并于 2031 年底彻底终止。
补贴政策重启后，当月零排放汽车销量攀升至 12,626 辆，较 2025 年 2 月同比增长 47.2%，该数据涵盖所有车型类别。3 月加拿大零排放汽车市场渗透率一度冲高至 12.2%，但此后渗透率回落至个位数区间。
加拿大统计局数据显示，4 月该国零排放车新车销售占比 9.7%，5 月占比 9.6%。对比 2025 年同期数据，当时加拿大联邦政府并未推出购车补贴，去年 4 月、5 月渗透率分别仅为 7.5%、7.9%。据悉，加拿大零排放汽车月度渗透率曾在 2024 年 12 月达到 18.3% 的峰值。
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